3.12.2008

冤枉啊,一分錢一分油:冤枉錢不是跳槍就好的原因

常言道,好文章不會寂寞的,不知道從幾年前開始流傳的一篇「加油不要付冤枉錢」最近好像被改編成「加油不要加滿的真正原因」的一部分,又被轉寄來到信箱裏。作者很好心地要解釋為什麼加油不要加太滿,加油槍跳起來就好了...

在美國是沒有工讀生幫你加油的,而且每一支加油槍上,都有標示 DO NOT TOP OFF,意思是說,一般我們都會把加油槍,放進車子的加油孔,然後用扣環 hold 住,加滿的時候,扣環跳起來油槍自動會停住,這時候不要再硬加油到你車子裡。

但是在台灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數對吧,扣環跳起來以後,還是努力的喀啦喀啦,用點放式的方法,努力的加到整數,以後你去加油的時候,請不要這樣做了,因為你們都在花冤枉錢!

不要這樣做的理由我現在告訴你:

加油槍的設計是這樣的,你加滿油的時候扣環會跳起來,是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面,在加油的同時,加油槍回收從你油箱回吐的油氣,當 hose 集滿了油氣之後,扣環會跳起來停止供油,這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。

而在這之後如果你繼續硬加的話,這時候的汽油並不是進到你的車子裡,而是跑回到 hose 裡面,你說這樣不是在花冤枉錢是什麼?

而加油站每個星期都需要 drain the hose,你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來,有開車或騎車的朋友,下次加油的時候,記得別讓工讀生幫你加滿,加到整數唷!

油池到加油機之間有二條看不見的管路,一條是油管--即車子加油時,「油」所走的管子;另一條是氣管-在車子加油時產生的油氣,回收進入油池的管子。

感覺上,就我的揣測這可能是一個加油站的工讀生自己想當然爾的建議。其實,加油槍的設計不是這樣的。

加油槍自動跳槍的設計就我查詢到的專利,最早在 1965 年就有了,後來雖然陸續演變,不過主要利用的原理都沒什麼改變--都是機械原理,不是電子感應。

沒錯,加油槍前面有一個感應孔,不過那只是一個很小的開孔,也沒有包在橡皮套 (蛇腹) 裏。那個小孔是隱藏在油槍金屬管裏一條更細的管子的開口,而那條管子連著一些小通道通到加油噴嘴跟一個真空室裡 (下圖黃色部分) 。



這個感應孔跟這些內管、真空室才是加油槍跳槍的關鍵,跟集滿油氣是沒有關係的:工讀生拉動拉桿加油時,加油槍的閥門會被打開,汽油從加油機內被幫浦打出來,通過閥門到達噴嘴,同時真空室的隔膜會被拉桿往下拉到固定位置。當汽油開始通過噴嘴時,流路變小,流速變快 (上圖綠色部分),在噴嘴附近的內管路產生負壓,於是連帶整著內管路路徑 (上圖黃色部分) 的壓力都會變小﹔所以油箱裏的氣體就會開始從感應孔被吸進噴嘴再隨著汽油流出去。如此循環,直到油箱滿了,汽油液面蓋住了感應孔,空氣進不了內管,真空室的負壓逐漸加大,最後讓隔膜跳起來回到原來的位置,閥門也會連帶被關閉...

通常加油槍有兩個狀況會自動跳槍:一個就是上面講的,汽油液面蓋住感應孔﹔一個是加油機的幫浦停了。這兩種狀況都是同樣的機械原理控制。

真正清楚加油槍的原理之後,應該也不難了解一分錢一分油,只要壓拉桿打開閥門,油量計跳動一格,油就是會滴出來,就是要付錢,應該不會有什麼被吸回 hose 的現象。

我想,這篇著作把跳槍跟油氣回收的設備混為一談了。

過去環保署還沒開始推行加油站油氣回收之前,加油加太滿把油箱裏的油氣全都趕出來到空氣裏,加油站的油氣味道重,而且對加油人員的建康威脅也很大。油氣回收制度施行後,傳統的加油槍必須汰舊換新,換成可以回收油氣的加油槍。

傳統標準油槍:有感應孔。


平衡系統式油氣回收加油槍:能夠與車子油孔密閉的蛇腹是特徵,油氣從蛇腹間流回油池,也是有跳槍感應孔。


真空輔助式油氣回收加油槍:跳槍感應孔上方有許多小孔,用真空來抽走油氣。還是有跳槍感應孔。


確實,油氣回收被抽走的油氣是走另一條管子回到油池。但是不管換成哪一種加油槍,都還是有一個跳槍感應孔,那跟油氣回收是沒有關係的。以真空輔助式油氣回收加油槍為例,油氣回收孔是在感應孔上方,油氣回收孔還沒抽到汽油之前,油槍早就跳起來了。

所以,加油不要加到滿可能有其他原因,不過,應該跟花冤枉錢無關。

希望過一陣子,我也能收到別人轉寄我的文章給我。

相關資料:
1. www.husky.com [link]
2. Google Patent Search [link]
3. 加油槍照片來源:Stage-Two (II) Vapor Recovery in Vermont [link]


4 則意見:

13.3.08, Yukie 提到...

你的研究範圍還真是上至天文、下至地理啊!!
連加油站的加油槍都躲不過你的攻擊!!XD

謝謝你,長見識了!!:D

13.3.08, 朝弘 提到...

「如此循環,直到油箱滿了,汽油液面蓋住了感應孔,空氣進不了內管」這句話可能是錯的。你試試買一隻手動幫浦抽油管,插到加油孔裡,會發現是抽不到油的,而油槍的長度遠短於抽油管,怎會發生「汽油液面蓋住了感應孔」呢?

13.3.08, scipao 提到...

汽油蓋住感應孔讓油箱跳起來這個原理是沒有錯的。現在問題是,抽油管可以插得比油槍深卻抽不到油。

一般油箱的設計,有兩道防偷油關卡:第一道就是讓油管插不進去,雖然可以感覺到插得比油槍深,但也不過就深那麼一點點而已;第二道是防吸裝置 (anti-siphon) ,當小偷嘗試要吸油時,吸不了多少,這個機械裝置就會把加油孔封起來。

這些都是對的。

7.5.09, dsafwefas 提到...

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