Taiwan Manhole 0.1: 台灣何時會像日本有「人孔蓋 2.0」

這幾天無意中發現一個收集日本人孔蓋的網站 (右圖的連結) ，心裡面開始在盤算著：如果日本一億兩千多萬人有將近一千種不同設計人孔蓋，台灣兩千多萬人有沒有可能有兩百多種人孔蓋呢? 這個數字比例會不會因為民族性而不同呢?

或許從現在開始，我們也可以來為我們自己的、困擾我們已久的人孔蓋做紀錄。

但是我不認為我們有機會到達這個數字，就如同前幾天我們提到過的，日本的文化令人不得不隨時改變裝扮來確保自己安全，看過了他們每個各具特色的人孔蓋設計，我相信這種文化也深入到人孔蓋影響著他們的安全感上了，不過是在一個更高層次的感覺。姑且就稱這個層次為 manhole 2.0 好了。

路平了，人孔蓋與路面的密合都沒問題之後，才是 2.0 個人與社群特色展現的開始。

而台灣，即便是在最低層次，人孔蓋嚴重陷入、突出路面，或是每每十公尺距離就有三四個人孔的危險狀況，似乎也不太會干擾到我們這麼好的環境適應能力。要更進一步說人孔蓋的裝飾會不會影響我們的觀感，其實還言之過早，只能任由破破爛爛的馬路被幾家大型的人孔蓋公司，像是台灣電力公司、中華電信，或自來水公司寡占了，manhole 0.1 的特色就是這樣。